18.04.2019

Преимущества дорожных велосипедов Shulz.

Среди новинок транспортных средств российского производителя, появившихся на рынке в 2008 году, часто и небезосновательно выделяют дорожные велосипеды Shulz. Ведь эту продукцию отличают лаконичный стиль, продуманная конструкция, привлекательная стоимость.

Главным преимуществом велосипедов Shulz, которое привлекает все большее количество почитателей, называют наличие планетарной втулки. Что же полезного несёт в себе эта деталь? Именно она способствует более лёгкому процессу ухода за продуктом, а также продлению его срока эксплуатации.

Что это значит? Выбирая велосипеды Shulz, вы получаете компактные размеры, высокое качество исполнения, а также красоту и адекватную стоимость. Ведь эта продукция производится по основному принципу – «сесть и поехать». Её можно использовать каждый день, совершенно не боясь за собственную безопасность и комфорт.

Где же производят дорожные велосипеды Shulz? На крупном заводе, расположенном в Тайване.

Какие преимущества вы получаете, выбирая продукцию Shulz:

  • приятное соотношение цены и качества;
  • разнообразие расцветок;
  • постоянный контроль качества на протяжении всего процесса производства;
  • быстрое и максимально простое складывание продукции;
  • компактные размеры в сложенном виде;
  • возможность подбора максимально удобной модели для потребителей с разным ростом;
  • некрупный вес;
  • наличие широких покрышек, которые дают возможность комфортно ездить не только по городским асфальтированным, но и по грунтовым дорогам;
  • простота в управлении;
  • высокое качество и прочность рамы и иных комплектующих.

Список преимуществ дорожных велосипедов Shulz можно продолжать и далее. Однако наилучшим показателем станет тот факт, что продукция заслужила популярность не только у отечественных потребителей. Ведь с 2016 года плюсы велосипедов российского производства смогли оценить также и жители Европы. Многие жители Германии, Бельгии и Франции смогли приобрести эти велосипеды и высоко оценили их изящный дизайн, достойную комплектацию и высокое качество исполнения.

Еще новости о Shulz
23.04.2026
Можно ли перевозить велосипед в Беларуси в общественном транспорте?

Велосезон уже начался, на улицах все больше людей катаются на велосипедах. Порой возникают ситуации, когда очень хочется подъехать до места катания на автобусе или троллейбусе. Или колесо спустило – и добираться домой на велосипеде крайне проблематично. Поэтому давайте разбираться, можно ли в случае чего воспользоваться общественным транспортом, если в него хочется попасть вместе с велосипедом.

1. Наземный транспорт: автобусы, троллейбусы, трамваи

Согласно правилам автомобильных перевозок пассажиров, ситуация с обычными (нескладными) велосипедами в городском наземном транспорте остается самой сложной.

Взрослые велосипеды в неразобранном виде провозить запрещено. Водитель имеет полное право не пустить вас в салон. Конечно, бывают исключения, когда водители идут навстречу в вечернее время или при пустом салоне, но это их личное решение, а не обязанность.

Если вы снимете переднее колесо и упакуете велосипед в чехол так, чтобы сумма трех измерений (длина + ширина + высота) не превышала 200 см, он юридически превращается в «ручную кладь». В таком виде его можно провозить бесплатно. Под это требование запросто подпадают складные велосипеды, ниже мы подробно рассмотрим, с какими моделями Shulz точно не возникнет проблем.

Детские велосипеды и самокаты провозить можно, если габариты не превышают 120 см в сумме измерений.

2. Минский метрополитен

В метро правила конечно же еще более строгие, тут никаких «вечером в пустой вагон» не прокатит, вас остановит инспектор службы безопасности еще у турникетов.


Главное условие – велосипед должен быть разобран и упакован в чехол. Сумма измерений не должна превышать 200 см. В этом случае провоз бесплатный. Если велосипед больше, придется купить дополнительный жетон. Тут вновь складные взрослые велосипеды вне конкуренции. Сложили, упаковали в чехол – и полный вперед.

3. Железная дорога (БЖД): самый дружелюбный транспорт

Белорусская железная дорога – топчик по лояльности к велосипедистам. Здесь правила зависят от типа поезда.


Электрички (региональные линии экономкласса). Здесь провоз неразобранного велосипеда официально разрешен, только необходимо купить отдельный билет на велосипед. Его стоимость равна стоимости вашего полного билета.

Городские линии («швейцарские» электрички). В современных поездах (Stadler) предусмотрены специальные зоны с креплениями (обычно в третьем вагоне). Велосипед фиксируется ремнями к горизонтальной штанге. Оплата также производится по тарифу багажа (полная стоимость билета).

Поезда дальнего следования (межрегиональные линии). Здесь велосипед обязан стать «ручной кладью». Разберите его (снимите переднее колесо), упакуйте в чехол. Если габариты в чехле до 200 см – провоз бесплатно. Если больше – нужно оформить багажную квитанцию.

4. Маршрутки и междугородние автобусы

Провоз в разобранном виде разрешен в багажном отделении, велосипед должен быть разобран и упакован, а его сумма длины, высоты и ширины не должна превышать уже упоминавшиеся 200 см. При этом пассажир ничего не должен доплачивать, воспользоваться одним багажным местом – его право. Однако в салоне вам конечно же никто не позволит везти велосипед в любом виде.


Какие взрослые складные велосипеды Shulz можно провозить в общественном транспорте?

Взрослые складные велосипеды бывают разные – одни в сложенном виде более чем умещаются в рамки тех самых 200 см, другие – нет.

Начнем с неприятного – в наземный транспорт нас не пустят с моделями Shulz Krabi и Easy Fat, а также их электро-версиями. Это модели с 24-дюймовыми колесами, при всем желании уместить их в рамки требований не получится.

Зато есть хорошая (даже отличная!) новость – все остальные взрослые складные велосипеды Shulz – запросто можно перевозить и в метро, и в наземном транспорте. Из сумма сторону не превышает 200 см.


Вместо вывода

Перевозка велосипеда в Беларуси требует либо чехла и разборки, либо складной рамы. Если в поездах БЖД вопрос решается покупкой багажного билета, то в городе приоритет отдается компактности, только разобранный/складной вид и сумма измерений до 200 см дают право на бесплатный и беспрепятственный проезд. Планируйте маршрут заранее и помните, что складной Shulz дает безлимитную свободу передвижения по Беларуси.

06.10.2020
Выбираем легкий детский велосипед Shulz или какой велосипед лучше для деток?

Ваш ребенок давно мечтает о велосипеде, тогда стоит подойти к выбору этого транспортного средства ответственно. Велик должен быть безопасным, легким и качественным. Только так родители не будут переживать, а ребенок сможет насладиться прогулкой.

Прежде чем купить детский велосипед, вам предстоит учесть множество факторов – физические данные, выносливость, личные предпочтения. Для деток это физическое развитие, а также хорошая возможность общения со сверстниками.

16.06.2025
Shulz The Tentacle. Для самых искушенных!

Петербургская компания Shulz представила очередную необычную модель — карго-велосипед на алюминиевой раме Shulz The Tentacle. Вилка изготовлена из хромомолибдена и оснащена интегрированным багажником. Такой велосипед позволяет перевозить инструменты, домашних животных или крупногабаритные грузы, вплоть до кухонной техники или мешков со строительными материалами.

Производитель заявляет максимальную нагрузку в 120 кг, но с учетом запаса прочности велосипед, вероятно, выдержит и 130–140 кг. Это значит, что даже если сам велосипедист весит около 100 кг, он сможет дополнительно взять с собой, например, мешок цемента или подвезти уставшего друга.

Модель выполнена в стиле «old mtb» с багажником, причем было разработано два прототипа: с классической вилкой и вилкой, объединенной с багажником. Выбор пал на более сложный вариант, который и стал основным.

Концепция велосипеда вдохновлена классическими горными моделями Cannondale и GT. Учтено пожелание о горизонтальной верхней трубе — слопинг отсутствует благодаря использованию колес 24″ и 20″.

Image 19 of 23


SHULZ The Tentacle — ключевые особенности

  • Заднее колесо оснащено покрышкой 24×3″, переднее — 20×3″. Внешний диаметр колес 24×3″ сопоставим с 26×2.1″. Крепление колес выполнено на осях. Задний дропаут позволяет создавать различные конфигурации, включая односкоростные варианты и модели с планетарной втулкой. Руль выполнен в стиле BMX.
  • Механические дисковые тормоза.
  • Привод — 1×8, без переднего переключателя, используется задний переключатель MicroShift Acolyte. Это самый доступный переключатель с муфтой, предотвращающей удары цепи при тряске.
  • Грузоподъемность велосипеда составляет 120 кг.
  • Название «The Tentacle» («щупальце») отсылает к японскому кинематографу и к Васе — участнику велосообщества, ценителю классических велосипедов.

Image 22 of 23

Вывод

Shulz The Tentacle — это необычный грузовой велосипед с уникальной геометрией, рассчитанный на перевозку тяжестей. Он сочетает в себе черты ретро-MTB, фэтбайка и каргобайка, но с упором на простоту и надежность. Модель уже доступна для покупки у нас в магазине на ул. Ложинская, 23.

@media: