• главная
  • новости
  • Shulz Don’t Fear The Ripper: долгожданный Шульц с амортизационной вилкой!
03.09.2025

Shulz Don’t Fear The Ripper: долгожданный Шульц с амортизационной вилкой!

Петербургский бренд Shulz, известный своими надежными городскими и дорожными велосипедами, представляет долгожданную новинку — Don’t Fear The Ripper. Это модель, которая стирает границы между комфортным турингом и динамичным катанием по легким трейлам. Идеальный спутник для тех, кто ценит свободу, качество и готов исследовать новые маршруты.

Image 2 of 15

Прочность и комфорт в каждой детали

В основе велосипеда — рама из хромомолибденовой стали с баттингом и конусным рулевым стаканом. Она сочетает в себе долговечность, антикоррозийную защиту и порошковую покраску, что гарантирует устойчивость к любым погодным условиям. Геометрия рамы обеспечивает удобную посадку, которая не утомит даже во время длительных поездок.

Амортизация для бездорожья и асфальта

Воздушная вилка SR Suntour с ходом 140 мм и блокировкой позволяет адаптировать велосипед к разным типам поверхностей. Настройка отскока добавляет контроля, а возможность блокировки делает езду по асфальту максимально эффективной. Вилка рассчитана на эксплуатацию в режиме кросс-кантри и легких трейлов.

Image 7 of 15

Уникальная система дропаутов

Одна из ключевых особенностей модели — горизонтальные дропауты (дроп-слайдеры), которые позволяют:

  • регулировать длину колесной базы для стабильности или маневренности;
  • превращать велосипед в синглспид в случае поломки переключателя;
  • адаптировать конструкцию под разные стили катания.


Надежные компоненты

Трансмиссия Microshift Advent X (10 скоростей) обеспечивает четкое переключение даже на сложных участках. Гидравлические тормоза Shimano MT-200 с роторами 180 мм гарантируют безопасность, а бескамерные обода и покрышки Continental Ruban 29×2,6″ обеспечивают уверенное сцепление с любым покрытием.

Image 4 of 15

Готовность к путешествиям

Велосипед оснащен всеми необходимыми креплениями для сумок и аксессуаров, что делает его идеальным выбором для велотуризма. Широкий руль (780 мм) и размер XL для высоких райдеров подчеркивают ориентацию на комфорт и универсальность.

Небольшие нюансы

Вес модели составляет 16 кг, что характерно для велосипедов этого класса. Однако его можно уменьшить за счет замены покрышек или кассеты.

Кому подойдет The Ripper?

  • Путешественникам, которые ценят комфорт и надежность.
  • Исследователям, готовым к легкому бездорожью и длительным выездам.
  • Городским жителям, ищущим универсальный велосипед для асфальта и загородных маршрутов.


Shulz Don’t Fear The Ripper — это не просто велосипед, а возможность открывать новые горизонты без компромиссов. Доверьтесь опыту Shulz и отправляйтесь в путь с уверенностью!

Image 14 of 15

Оформите заказ уже сегодня — начните свое приключение с The Ripper!

Еще новости о Shulz
01.07.2025
Очередная новинка от Shulz - городской велосипед The MushRoom Wizard

Shulz The MushRoom Wizard — это городской велосипед в ретро стиле, выполненный на традиционной хромомолибденовой раме, которая уже давно ассоциируется с брендом Shulz. Первая упоминка о проекте появилась в видео Павла Павлова 3 ноября 2023 года, где он рассказал о задумке нового велосипеда.



Базовые особенности модели включают в себя хромомолибденовую раму и вилку, что обеспечивает прочность и комфорт. Велосипед предлагается в двух размерах: от 166 до 180 см (S/M) и от 180 до 195 см (L/XL). Трансмиссия выполнена в формате 1×8, используя компоненты microSHIFT ACOLYTE. Передняя звезда — 40 зубьев, кассета — 11–42. В качестве тормозов установлены механические Jak 5. Покрышки — WTB Nano 27,5×2.1″, с камерой, оснащённой велониппелем. Зазор под покрышки позволяет использовать 27,5×2.1″ с крыльями или 27,5×2.35″ без них. Паспортный вес велосипеда — 13.5 кг.

Shulz The MushRoom Wizard пережил смену концепции. Сначала велосипед демонстрировал ободные кантилеверные тормоза, что придавало ему стильный и ретро-вдохновлённый вид. Однако позже было объявлено, что окончательная версия получит дисковые тормоза. Возможно, такая ревизия была вызвана не столько техническими сложностями, сколько ожиданиями потребителей, которые всё чаще предпочитают дисковые тормоза за их надёжность и эффективность.

Shulz The MushRoom Wizard - городской велосипед на дисках

Велосипед в ретро стиле с ободными тормозами выглядел привлекательно и необычно, но оказался слишком смелым решением для современного рынка. Хотя ободные тормоза не утратили своей актуальности, дисковые продолжают доминировать в восприятии покупателей как более прогрессивный вариант.



Однако важно отметить, что полноценная работа вилки возможна только при использовании ободных тормозов. Вилка — это не просто конструктивный элемент, она влияет на геометрию велосипеда, его управляемость, комфорт и даже скорость. Материалы и конструкция вилки играют ключевую роль в общей динамике велосипеда, особенно в условиях городской езды.

Какие напрашиваются из этого выводы?

Shulz The MushRoom Wizard это простой и надежный 8-скоростной городской велосипед с хромолевой рамой, большими колесами на широких покрышках и механическими дисковыми тормозами. Подойдет для всех творческих личностей, которые катаются не только по центральным кварталам, но и ездят на велосипеде в ближайшие пригороды на слияние с природой, за грибами или искупаться.

Где и как приобрести?

Если вы хотите стать первым, кто оседлает Shulz The MushRoom Wizard, не упустите шанс — велосипед доступен к заказу на нашем сайте. Также вы можете посетить наш розничный магазин в Минске по адресу: г. Минск, ул. Ложинская, 23.

Мы поможем вам выбрать идеальный вариант и ответим на все вопросы!

14.07.2025
Shulz Ok Commuter: стильный хромоль для городских приключений

На выставке Велокульт 2025 бренд Shulz представил новый городской велосипед Ok Commuter, который уже доступен для заказа. Эта модель сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, делая ее идеальным выбором для ежедневных поездок по городу.

SHULZ Ok Commuter голубой

Велосипед собран на прочной хромолевой раме и вилке, дополнен стильным кожаным седлом и практичными крыльями. Трансмиссия 1×10 с передней звездой на 42 зуба и кассетой 11-42 обеспечивает плавное переключение передач, а надежный задний переключатель microSHIFT XLE 10 RD-M62L гарантирует точность работы. Тормозная система представлена механическими дисками Jak 5B, которые обеспечивают уверенное торможение в любых условиях.


Ok Commuter предлагает широкие возможности для кастомизации: с крыльями можно установить покрышки до 700×40 мм, а без них — до 700×45 мм. В базовой комплектации модель оснащена гравийными покрышками ChaoYang H-5224 Gravel GP 700×40 мм, которые отлично справляются с разными типами дорожного покрытия.

Впервые в линейке Shulz представлено четыре размера рамы — от S до XL, что позволяет подобрать вариант для райдеров ростом от 159 до 203 см.



Ok Commuter — это не просто велосипед, а надежный компаньон для тех, кто ценит комфорт, стиль и качество в каждой детали.

Где и как приобрести?

Если вы хотите стать первым, кто оседлает Ok Commuter, не упустите шанс — велосипед доступен к заказу на нашем сайте. Также вы можете посетить наш розничный магазин в Минске по адресу: г. Минск, ул. Ложинская, 23.

Мы поможем вам выбрать идеальный вариант и ответим на все вопросы!

Видеообзор на нашем канале.

15.05.2023
Анонс Shulz Morning Train to Vyborg. Чего от него ожидать?

Компания Shulz начала практиковать создание прототипов приблизительно за год-полтора до полноценного релиза своих продуктов, начиная с 2021 года. Этот подход позволяет узкому кругу лиц протестировать прототип до его выпуска на рынок, а также лично Паше Павлову, разработчику всей туристической линейки Shulz, «испытать его на прочность».

Важно отметить, что в процессе создания прототипа и полноценного продукта могут произойти значительные изменения. Например, так произошло с Mom's Favorite - велосипед значительно отличался от своего прототипа.

Такой подход позволяет компании Shulz улучшать свои продукты и учитывать пожелания от потенциальных клиентов еще на этапе разработки прототипа, что в итоге приводит к выпуску лучших продуктов на рынок.


Какова философия Shulz Morning Train to Vyborg?

Перед тем, как обсуждать прототип, следует понимать, что это за велосипед и для каких целей он предназначен.

В линейке велосипедов Shulz уже представлены гравийный велосипед, MTB-dropbar, Rigid-niner и плюсовый Rigid-mtb. Единственными недостающими моделями являются Туринг и MTV. Именно последняя модель и представляет собой обсуждаемый прототип.

Паша Павлов еще давно в нашем подкасте рассказывал, что возможно выпустит туринг, но не в классическом его понимании. И, если сопоставить всю информацию, то нас ждёт велосипед:

  1. С длинными перьями от 445 мм и больше. Учитывая, что Паша старается сделать все велосипеды максимально разными, возможно нас ждут очень длинные перья в районе 455-458 мм, но это только мысли
  2. С довольно длинным по меркам классического туринга передним треугольником, так как велосипед изначально спроектирован под flatbar (прямой руль)
  3. С провисом каретки от 70 мм и более
  4. Покрышками на 2 дюйма
  5. Трансмиссией 2х10 с классическими триггерными манетками
  6. Сквозными осями обычного стандарта (не boost)
  7. Стилистикой исполнения аля VeloOrange, Piolet


Предварительные характеристики велосипеда (могут при релизе измениться)

  • Рама: Cr-Mo 4130, баттированные трубы, 3 крепления флягодержателя, cменный держатель переключателя, крепление багажника, порошковая покраска, антикор.
  • Размер: M и L
  • Подходит на рост: 170 — 185 см (размер M), 183 — 195 см (размер L)
  • Вилка: Cr-Mo 4130, без амортизатора, крепление багажника и флягодержателя
  • Руль: алюминиевый, подъем 55 мм, загиб 24°, ширина 800мм
  • Вынос: алюминиевый кованый, 70/90×31,8 мм для размеров M/L, 40°
  • Рулевая: NECO H282 безрезьбовая, наружные чашки, закрытые промышленные подшипники
  • Тормозные ручки: Tektro ML-520, под 2 пальца - Седло: VELO VL-1A64 260x135 мм с гелевым наполнителем
  • Подседельный штырь: алюминиевый, длина 350 мм, диаметр 27,2 мм
  • Задний переключатель: microSHIFT XLE 10 RD-M62L
  • Передний переключатель: microSHIFT XLE 10 FD-M612-B, верхняя тяга
  • Манетки: thumb-shifter microSHIFT SL-M10
  • Система: алюминиевые шатуны 172,5/175 мм для размеров M/L Prowheel MPL-501-TT, звезды 38/24 зуба
  • Задние звезды: кассета microSHIFT CS-H103 11-42 зубьев
  • Цепь: 10-скоростная, KMC X10 1/2″×11/128″
  • Каретка: 73 мм, закрытые промышленные подшипники, тип Hollowtech II
  • Передний тормоз: механический дисковый Tektro Aries MD-M300, ротор 160 мм
  • Задний тормоз: механический дисковый Tektro Aries MD-M300, ротор 160 мм
  • Допустимый размер покрышек: 29×2,2″ с крыльями или 29×2,4″ без крыльев
  • Обода: двойные алюминиевые, 32 спицы, подходят для бескамерной установки
  • Передняя втулка: алюминиевая, 100 мм, ось 15мм, закрытые пром. подшипники, крепление диска 6 болтов
  • Задняя втулка: алюминиевая, 142 мм, ось 12 мм, закрытые пром. подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов
  • Покрышки: ChaoYang Phantom Dry 29×2,2″, подходит для бескамерной установки, камера с велониппелем
@media: